Az e-Sigur rendszer bevezetése radikálisan megváltoztatja a bírságolási gyakorlatot, és jelentős pénzbeli terheket ró a szabályszegőkre. A Krónika Online beszámolója szerint a rendszer célja a közlekedési szabályok szigorú betartatása, ami drasztikus köve

A rendszer emellett számos szabálysértést is rögzít: a biztonsági öv használatának hiányát, a forgalommal ellentétes irányba haladó járműveket, a szabálytalanul telefonálókat, de azt is kimutatja, ha valaki semmibe veszi a közlekedési lámpák tilos jelzését, vagy a sofőr erőszakosan viselkedik, záróvonalon keresztül előz, stb. A rendszer az észlelt szabálysértésekről riasztást ad ki, automatizálja a feljelentés elkészítését és a szabálysértés megbírságolását. Aki bármilyen kihágással bekerül az e-Sigur rendszerbe, postán kézbesített, bírságról szóló jegyzőkönyvvel értesítik róla a gépkocsi tulajdonosát.

A 2025. január elsején elindított új közúti ellenőrzőrendszert első lépésben a magyar-román határtól Bukarest felé vezető A1-es, a fővárost a Fekete-tenger partjával összekötő A2-es autópályán, illetve a Bukarestet a moldvai országrésszel összekötő 2-es főút Vrancea megyei szakaszán üzemelték be. Az elmúlt két hónapban a traffipaxok megjelentek az E-60-as országút több erdélyi szakaszán is.

Március 1-jével újabb mérföldkőhöz érkezett az e-Sigur rendszer hálózatának bővítése. Minden megyei rendőr-főkapitányság hozzájutott egy meghatározott számú traffipaxhoz, amelyeket saját belátásuk szerint helyezhetnek el a legforgalmasabb, valamint a legbalesetveszélyesebb útszakaszok mentén. Ezzel párhuzamosan