Új fejezet kezdődik a MÁV életében: elindul egy ambiciózus, 15 milliárd forintos fejlesztési program, amely a vasúti közlekedés megújulását célozza.

Kép: MTI / Kovács Attila - Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója beszél a MÁV 15 milliárd forintos állomásmegújítási programjáról tartott sajtótájékoztatón, Esztergom-Kertváros vasútállomásán, 2025. augusztus 14-én.

A MÁV-csoport egy átfogó állomásfelújítási programot indított el, amely 14 vármegyét érint és több mint 30 különböző helyszínen valósul meg. A projekt költségvetése 15 milliárd forint, amelyet részben saját forrásaikból, részben pedig a Magyar Falu Program támogatásával finanszíroznak. Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója az Esztergomban tartott sajtótájékoztatón jelentette be a program kezdetét.

Kifejtette, hogy az uniós támogatások hiánya azonnal megmutatkozott a vasúti fejlesztések terén. Ennek következtében a MÁV saját költségvetéséből indította el a Rákosrendező és a Keleti pályaudvar infrastrukturális felújítását, valamint elindította a most kezdődő, 2026 nyaráig tartó állomásmegújítási programot. Továbbá említést nyert az Európai Befektetési Bankkal (EIB) tervezett 1+1 milliárd eurós hitelkeret, amely potenciális forrást jelent a jövőbeli fejlesztésekhez.

A Magyar Falu program keretében 11 új megállóhely létesítéséről esett szó, ahol korábban nem volt megálló, vagy ahol a meglévő állapotuk miatt lebontásra kerültek. A projekt során könnyűszerkezetes épületek épülnek, amelyek hozzájárulnak a helyi közlekedés fejlesztéséhez.

a MÁV-csoport saját forrásaiból több mint 20 helyszínen végez felújításokat, amelyek során az épületek, várótermek és mosdóblokkok modernizálása zajlik. A fejlesztések nem csupán az épületek belső terére terjednek ki, hanem az állomások környezetének revitalizálására is, így a közlekedési csomópontok esztétikája és funkcionalitása is javul. Az utasok tájékoztatása érdekében korszerűsítik az információs rendszereket is. Néhány helyszínen a peronra vezető aluljárók és lépcsők felújítása is tervbe van véve, sőt, új megállóhelyek kialakítására is sor kerül - nyilatkozta a vasúttársaság vezérigazgatója, hangsúlyozva, hogy ezek a változások a közlekedési élmény javítását célozzák.

a program célja hogy korszerű utasbarát állomásokkal szolgálják ki az utazóközönséget, hozzájárulva a vasúti közlekedés vonzóbbá tételéhez.

Hegyi Zsolt kiemelte Gyula történelmi vasúti épületének felújítását, amely a munkálatok után visszanyeri második világháború előtti arculatát - írja az MTI.

A vasútállomás-felújítási program Komárom-Esztergom vármegye két településén, Leányváron és Esztergom-Kertvárosban vette kezdetét. Esztergom-Kertváros állomásán egy korszerű mosdóblokkot alakítanak ki, emellett pedig egy modern, klimatizált váróterem is épül. A projekt célja, hogy az épület és környezete akadálymentes legyen, így mindenki számára könnyen hozzáférhetővé válik.

Erős Gábor, Komárom-Esztergom vármegye 2. számú választókerületének országgyűlési képviselője bejelentette, hogy a térség fejlődése érdekében Esztergom mellett Leányváron is nagy léptékű felújítások vettek kezdetét. Az épület teljes revitalizáción megy keresztül, amely magában foglalja a váróterem és a mosdók korszerűsítését, valamint az épület környezetének akadálymentesítését is. Emellett a vasúti közlekedés mellett a buszhálózat fejlesztése is napirenden van; a Bajót és Mogyorósbánya közötti vonat menetrendjét is a buszokhoz igazítják, ezáltal javítva a közlekedés zökkenőmentességét.

Hozzátette, hogy a Budapest-Esztergom vasútvonalon 2022 előtt évente mintegy 2 millió utas fordult meg, míg mára ez a szám már 6 millióra nőtt.

Az eseményen Hernádi Ádám polgármester elmondta: az Esztergom-Kertváros vasútállomás felújításáról Lázár János február eleji esztergomi látogatásán született megállapodás és most ez az ígéret teljesül. A fejlesztéssel méltó utasfogadóteret, várótermet és mosdóhelyiségeket alakítanak ki.